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  -DD- Die Durchgepeitschten


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Hier zeige ich Euch mal meine Autos.

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Mein erstes Auto (mit 18) war ein Golf 2 Fire & Ice.. Es war ein sehr schönes Auto, hatte 90PS und natürlich habe ich da eine Anlage eingebaut. Was auch sonst.... Leider gab es hier eine große Welle von Aufbrüchen und mein Golf war auch ein Opfer. Danach ist mir eine junge Frau mit 60 km/h (ich hab leider gestanden) hinten ins Auto geknallt und saß fast im Kofferraum und somit habe ich das Auto weggegeben..
Brauchte also ein neues.. Habe mir dann selber ein großes Geburtstagsgeschenk gemacht und habe mir nen Corrado 2.0 16V gekauft. Auch ein sehr schönes Auto..
Für den dann anstehenden Winter kaufte ich mir nen kleinen Polo für wenig Geld. Da einige Mängel nach dem Winter am Corrado zu beseitigen waren, habe ich mich entschlossen diesen wegzugeben und den Polo erst einmal weiter zu fahren.
Natürlich wollte ich nicht länger die Trödelkarre fahren und fuhr einen BMW 330d, BJ 2004 mit einem LeistungsChip. über 200PS war das Resultat.
Für den nächsten Winter holte ich mir einen 316. War alt, aber sehr gut.
Als beide dann weg mußten, wich ich auf einen Passat Kombi aus. tauschte den gegen einen Golf 5 TDI und einen VW FOX. Diese fuhr ich im Wechsel. Danach fuhr ich einen Peugeot 206 CC mit 136 PS.
Letztes Jahr ( okt / nov '06) habe ich mir dann einen noch schnelleren Wagen geholt. Dieser ist auch der schnellste, welchen ich selbst gelenkt und dazu noch mein Eigentum nennen kann. Es ist ein Golf 5 R32.


Mein erstes Fahrerlebnis hatte ich mit ca. 5 Jahren. Wir haben unser neues Haus gebaut und ich durfte einen LKW lenken..
Mit 7 oder 8 Jahren habe ich von meinen Eltern einen kleinen, roten Jeep bekommen. In dem "Monster" schlummerte ein Honda Rasenmäher - Motor mit "weit" über 2,1 PS und brachte mti seinem 1 Liter Benzin Tank seine Kraft mittels Einradantrieb (Hinterachse) komplett und sicher auf die Straße (leider sind mir NM und Zeit von null auf Höchstgeschwindigkeit nicht bekannt).. 25 % Steigung schaffte der gute und glänzte mit einer Höchstgeschwindigkeit
von immerhin 40 km/h.. 2 Vorwärtsgänge und ein Rückwärtsgang rundeten den Renner ab.. Gestartet wurde über ein Seilzugsystem im Heckklappenbereich.. Eine Abklappbare Frontscheibe bildete das Highlight... Aufgrund des Rennfeelings war es auch nur ein 1-Sitzer..
Der Überrollbügel wurde natürlich auch ausprobiert, indem ich bei Höchstgeschwindigkeit das Steuer aprubt herumriß und somit der Elchtest nicht erst mit der A-Klasse von Mercedes scheiterte...
Gesehen habe ich diesen MOVE bei meinem Bruder, der somit eine längere Strecke auf zwei Rädern absolviert hat..
Bei meinem Versuch war jedoch mein Cousin mit an Board, womit sich der Schwerpunkt deutlich verlagerte und ein Umkippen auf dem Programm stand.. Falls ich noch Bilder von dem Gefährt finde, dann werde ich diese natürlich nachträglich mit auf dieser Seite präsentieren



Hier ist mein kleiner Sommerrenner zu sehen.. Der 206 CC.. Sportlich war dieses Auto auf jeden Fall auch.. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei ca. 210-220 km/h, was bei einem Cabrio nicht unbedingt wenig ist...
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Hier nun mein Golf R32...


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   Hier sind meine Sommerreifen/Felgen drauf


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Hier ist mein Corrado 2.0 16V



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Mein erstes Auto: Der Golf 2 Fire & Ice


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wie man erkennt: Der Auffahrunfall... Resultat:
wirtschaftlicher Totalschaden !!!!



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von innen war er auch sehr schön.. Die zwei Farben sind schon sehr nett.. Und vor allem als erstes Auto ist es mehr als gut gewesen... Schade, dass er so kaputt war, ich hätte ihn gern behalten..



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Das ist der KLEINSTE...

Aber er hat mich NIE im Stich gelassen.. Der klene Polo Fancy... ganze 45 PS und 4 Gänge.. ABER FLOTT war er...


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Wie man auch erkennen kann, steht rechts neben dem Polo der Corrado..



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Hier der Bolide... 45 PS !!!



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Im Straßenverkehr aktiv wurde ich mit 15 Jahren: Mit meiner guten alten "Hercules Prima 5S". Ein Mofa mit mächtigen Blinkern vorn und hinten.. Sah lustig aus, war aber praktisch..

Mit 16 habe ich dann eine Aprilia gefahren. Die Rossi...

APRILIA RS 125 VALENTINO ROSSI

Hier die Aprilia...

Der Motor wurde ein wenig heiß gemacht.. ca. 42 PS trieben diese 125er an. Somit erreichte sie eine Geschwindigkeit von ungefähr 200 km/h
Die meisten wissen gar nicht, welch enorme Kraft so eine 125er entwickelt... Der Golf R32 mit 250 PS und 320 NM (was echt nicht wenig ist) drückt schon ganz gut (6,6 Sekunden von 0 - 100).. Aber eine Aprilia RS 125 mt originalen 34 PS beschleunigt von 0 - 100 km/h in ca. 4,5 Sekunden.. Das ist nicht zu verachten.. Gerade für ein Motorrad, welches man gedrosselt mit 16 Jahren fahren darf.. Jedem Fahranfänger sei damit gesagt, dass das "offen fahren" eine sehr riskante Angelegenheit ist, da die Kraft und die Geschwindigkeit schnell unterschätzt werden kann und obendrein verboten ist (bei Unfällen kommt keine Versicherung auf). Das soll jetzt kein Leitsatz sein, denn offen gefahren hab ich dieses Motorrad auch, aber ich weiß wovon ich spreche und Vorsicht ist auch hier bei diesem Motorrad geboten.. Übertreiben geht bei solch einer Maschine schneller als man denkt..
Mehr Fahrspaß als mit einer Aprilia gab es zu meiner Zeit mit einem anderen Motorrad in der 125er Klasse jedoch nicht... Keine war so schnell und so kraftvoll wie diese..
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